Haryana Bhiwani Roadways Updates: 204 की बजाय सिर्फ 156 बसें सड़कों पर, विद्यार्थियों और ग्रामीणों को करना पड़ रहा है घंटों इंतजार

भिवानी में रोडवेज की बदहाल व्यवस्था के चलते ग्रामीण रूटों पर बस सेवाएं चरमरा गई हैं। घिसे टायरों और बसों की कमी से यात्रियों को भारी परेशानी हो रही है। पूरी खबर पढ़ें।
 
Bhiwani bus depot tyre shortage news

भिवानी। भिवानी जिले में रोडवेज की चरमराई रफ्तार ने ग्रामीण अंचल की राह बेहद दुश्वार कर दी है। डिपो में घिसे टायरों, कंडम बसों और वाहनों की भारी कमी के चलते भिवानी रोडवेज का परिवहन बेड़ा लगातार सिमटता जा रहा है। वर्तमान स्थिति यह है कि ग्रामीण रूटों पर शाम ढलने से पहले ही बस सेवाएं पूरी तरह थम जाती हैं, वहीं लंबी दूरी के मार्गों पर भी पुरानी बसें बीच रास्ते में ही जवाब दे रही हैं। यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

⚙️ ढाई माह से नहीं हुई रिसोलिंग टायरों की आपूर्ति; 204 बसों के बेड़े के मुकाबले सड़कों पर दौड़ रही हैं महज 156 बसें
  • टायरों का ढेर: डिपो में पिछले करीब ढाई महीने से रिसोलिंग टायरों की आपूर्ति नहीं हो पाई है, जिसके चलते कर्मशाला में लगभग साढ़े पांच सौ घिसे हुए टायरों का बड़ा ढेर लग चुका है।

  • बसों की कमी: भिवानी डिपो में 204 बसों के निर्धारित बेड़े के मुकाबले वर्तमान में महज 156 बसें ही सड़कों पर दौड़ पा रही हैं। बसों की घटती संख्या का सबसे बुरा असर ग्रामीण परिवहन व्यवस्था पर पड़ रहा है, जिससे गांवों से शहर आने-जाने वाले आम नागरिकों और नौकरीपेशा लोगों को भारी परेशानी उठानी पड़ रही है।

🏫 71 ग्रामीण रूटों पर चरमराई बस सेवा; स्कूल-कॉलेज जाने वाले विद्यार्थियों को उठानी पड़ रही है गंभीर परेशानी
  • विद्यार्थियों की मुश्किलें: भिवानी डिपो के अंतर्गत लगभग 71 ग्रामीण रूट संचालित होते हैं। इनमें से कई वाया ग्रामीण मार्गों पर परिवहन समितियों की बसों को भी परमिट जारी किए गए हैं, लेकिन यात्रियों की शिकायत है कि ये बसें सुविधाएं देने के बजाय उनकी परेशानियां और बढ़ा रही हैं। खासकर ग्रामीण क्षेत्रों से सुबह शहर के शिक्षण संस्थानों में पढ़ने आने वाले विद्यार्थियों को सबसे अधिक दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

  • घंटों इंतजार: बसों की भारी कमी के कारण ग्रामीण रूटों पर निर्धारित समय-सारिणी (टाइम टेबल) पूरी तरह से प्रभावित हो रही है। तय दूरी पूरी करने के बाद घिस चुके टायरों को बसों से उतारकर कर्मशाला में रख दिया जाता है, और तकनीकी खराबी के कारण कई बसें मरम्मत के लिए खड़ी रहती हैं। इससे रूटों पर बसों की उपलब्धता लगातार घट रही है और यात्रियों को घंटों बसों का इंतजार करना पड़ता है।

👥 चालक-परिचालकों की स्थिति और नई चुनौतियां; 51 परिचालकों को मिली पदोन्नति
  • कर्मचारियों का गणित: भिवानी डिपो में वर्तमान में 349 चालक और 343 परिचालक कार्यरत हैं। हाल ही में विभाग द्वारा 51 परिचालकों को पदोन्नति देकर उपनिरीक्षक बना दिया गया है।

  • नई चुनौती: फिलहाल इन कर्मचारियों को नया कार्यभार नहीं सौंपा गया है। पदोन्नत परिचालकों के उपनिरीक्षक का कार्यभार संभालने के बाद डिपो में केवल 292 परिचालक ही शेष रह जाएंगे। ऐसे में 156 बसों के नियमित संचालन के लिए परिचालकों की उपलब्धता भी विभाग के लिए एक नई चुनौती बन सकती है, हालांकि विभाग ने वैकल्पिक व्यवस्था की तैयारी शुरू कर दी है।

⚠️ ग्रामीण रूटों पर यात्रियों की जान जोखिम में; पायदान पर लटककर सफर करने को मजबूर हैं छात्र
  • सुरक्षा पर सवाल: ग्रामीण रूटों पर चलने वाली बसों में सुविधाएं न्यूनतम और यात्रियों की संख्या क्षमता से कहीं अधिक होती है। घिसे हुए टायरों के कारण इन बसों में कभी भी कोई बड़ा हादसा होने का गंभीर खतरा बना रहता है। ग्रामीण मार्गों पर अधिकतर पुरानी बसें ही चलाई जाती हैं, जबकि नई बसों को लंबी दूरी के रूटों पर भेज दिया जाता है।

  • पायदान पर सफर: बड़ी संख्या में विद्यार्थी ग्रामीण क्षेत्रों से शहर आते हैं। बसों में पर्याप्त जगह न मिलने के कारण उन्हें मजबूरी में बसों के पायदान पर खड़े होकर या लटककर सफर करना पड़ता है। कई बार छात्राओं को भी अपनी जान जोखिम में डालकर इसी प्रकार यात्रा करनी पड़ती है।

🗣️ यात्रियों की मांग और विभाग का पक्ष
  • यात्रियों की पीड़ा: ग्रामीणों और विद्यार्थियों का कहना है कि वाया ग्रामीण रूटों पर रोडवेज बसों की स्थिति बेहद दयनीय है। सरकारी आयोजनों या रैलियों के दौरान इन मार्गों की बसें बंद कर दी जाती हैं, और सामान्य दिनों में भी तीन से चार घंटे तक इंतजार करना पड़ता है। लोगों की मांग है कि ग्रामीण रूटों पर दिन के समय भी पर्याप्त बस सेवाएं बढ़ाई जानी चाहिए।

  • विभाग का रुख: रोडवेज अधिकारियों का कहना है कि डिपो में जल्द ही रिसोलिंग टायरों की नई व्यवस्था हो जाएगी। ग्रामीण रूटों पर पर्याप्त बसें संचालित की जा रही हैं और किसी मार्ग पर तकनीकी खराबी आने पर तुरंत दूसरी बस भेजी जाती है।